Archiv des Autors: Benno

Hobie Tandem Island – Lagerung im Bootshaus

Der Nachteil an einem so vielseitigen Boot wie dem Hobie Tandem Island oder dem Hobie Adventure Island ist sicherlich, dass man Probleme hat sich selber zu einer Gattung von Booten fest zuzuordnen – Man wird weder so richtig zu den Segelbooten noch so richtig zu den Kajaks oder Kanus gezählt. Stattdessen hat man hier eine Art Hybrid Boot, mit dem sowohl das Segeln als auch normale Flusstouren möglich sind. Bei der Frage wo wir unser Boot am besten unterbringen, entschieden wir uns für einen Kajak Verein. Einer der Gründe, weshalb wir uns nicht in einer Marina eingemietet haben, war hier sicherlich der Preis. Ein anderer Grund war die Möglichkeit der schonenden Lagerung in einem Bootshaus. Da das Hobie Tandem Island größer und deutlich schwerer ist als die meisten Kajaks, mussten wir für eine praktikable und sinnvolle Lagerung innerhalb der Bootshaus Regale ein bisschen tricksen: Weiterlesen

Water JetPacks – Fliegen wie Ironman

ironman Abheben und umherfliegen wie Ironman – Wer will das nicht? Technologien, die so etwas im Ansatz ermöglichen gibt es schon lange. So gab es auch schon in den 80ern zu Zeiten von Cold Seavers und McGiver immer mal wieder Jetpacks zu sehen. Diese kamen jedoch niemals an die Eleganz und Beweglichkeit eines Ironman heran. Das ist mit den sogenannten Water Jetpacks anders. Vor einiger Zeit habe ich diese Dinger das erste Mal in einem Video gesichtet und war von Anfang an begeistert. Seit dem hat sich um diesen Sport eine riesige Community gebildet (siehe auch Videos nach dem Break).

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Hanseboot 2013

Selbsgebauter Kajak-Katamaran von Andreas Gabriel Dieses Jahr war ich das erste Mal auf der Hanseboot in Hamburg. Es gab viele spannende Sachen für alle Wassersport Begeisterten zu sehen. Ob Segel- oder Motorboote in den verschiedensten Varianten, Zubehör und Gimmicks oder Wasser-Jetpacks und Surf-Equipment, hier war alles vertreten was man sich so  vorstellen kann. Da ich am letzten Tag dort war, gab es besonders im Bereich Kleidung super Schnäppchen mit Reduzierungen von bis zu 80% des Kaufpreises.

Ein Highlight war für mich definitiv der aus zwei Kajaks selbstgebaute Katamaran…

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Unterwasserwelten – Ein Kajak zum Abtauchen

Klappe zu und Abtauchen heißt es bei dem auf den Namen „Subo“ getauften Wassergefährt. Ein Hybrid zwischen Kajak und U-Boot hat der erfinderische Kajak-Fahrer Olivier Feuillette gebaut. Ausgestattet mit einem speziell entwickeltem Antrieb, Lufttanks und einem CO2 Filtersystem kann dieses Kajay 2-3 Stunden unter Wasser bleiben. Das Video zeigt wie es geht:

Steuerknauf für das Hobie Tandem Island und Adventure Island

Hobie Island Steuerknauf2 Das Hobie Tandem Island lässt sich, auch wenn man mal alleine fährt,von beiden Plätzen aus komplett segeln. Etwas ungewohnt ist hier die Lenkung, die über zwei schmale Steuerknüppel verwirklicht wird. Um diese Lenkung komfortabler zu gestalten, besteht die Möglichkeit, die Ruderkontrolle mit einem Steuerknauf nachzurüsten der sozusagen als Verlängerung der „mini Pinne“ dient. Gerade beim Segeln bzw. wenn der Druck auf das Ruder stärker wird, ist der Steuerknopf sinnvoll da die Hebelkraft erhöht und die Abrutschgefahr von dem schmalen Steuergriffen verringert wird.

Der Knauf wird einfach in das dafür vorgesehene Gewinde geschraubt und mit einem Kreuzschraubendreher festgezogen. Ich kann diese Erweiterung nur Empfehlen, da sie das Steuern tatsächlich erleichtert. Die Verarbeitung ist soweit gut – Einmal richtig befestigt hält der Knauf bombenfest wobei er sich immernoch zum Steuern drehen lässt.

Der Steuerknopf lässt sich bei verschiedenen Händlern ab 11€ erwerben – z.B. http://www.sailingshop24.de/Steuer-Knopf-2011.

Bremer Stadtbummel – Anleger an der Schlachte

Die Bremer Schlachte bei Nacht Wer Lust hat Bremen vom Wasser aus zu besuchen und einen Anleger sucht der möglichst zentral gelegen ist, sollte es mal am Schlachte Anleger 12 probieren. Hier ist das Anlegen zwar nicht kostenlos – man bezahlt 2€ pro Boot für eine Liegezeit von 5 Stunden und pro Person zusätzlich 50 Cent – allerdings ist man nach 10 Minuten Fußweg auch schon an der Schlachte. Von dort an kann es dann z.B. nach einer kühlen Erfrischung (viele Biergärten und Lokale an der Schlachte) direkt an der Weser weiter Richtung Innenstadt gehen um sich z.B. den Dom oder die Bremer Stadtmusikanten anzuschauen. Sehr zu empfehlen ist hier auch das Schnoor Viertel. Bei den vielen kleinen Gassen, Läden und Gauklern kommt hier echtes Mittelalter Feeling auf. Weiterlesen

Hobie Island Tipps – Mehr Geschwindigkeit beim Segeln

tandem-island-segeln-ego-1 Die Geschwindigkeit beim Segeln ist von vielen Faktoren abhängig. Entscheidend ist zum einen mit welchem Boot gesegelt wird. Zum Anderen ist die eigene Technik und Erfahrung ausschlaggebend für eine gute Fahrt – Man muss ein gutes Gefühl für den Wind entwickeln. Mit den Island Booten von Hobie (Adventure Island und Tandem Island) ist es relativ einfach das Segeln zu erlernen und gute Geschwindigkeiten am Wind zu erreichen. Allerdings bringen diese Boote auch ein paar Einschränkungen mit sich, die sich auf die Geschwindigkeit auswirken.
In diesem Aritkel sollen Möglichkeiten aufgezeigt werden die es erlauben diese Einschränkungen zu kompensieren um noch mehr Geschwindigkeit beim Segeln aus den Hobie Islands rauszuholen: Weiterlesen

Ornamente unter Wasser – Künstlerische Fische

Fischkunst - Ornamente unter Wasser Ich bin vor Kurzem auf ein sehr beeindruckendes Video gestoßen. In dem Video ist eine Art Mandala unter Wasser zu sehen, welches ein wenig an verschwörungstheoretische Kornkreise in Feldern erinnert. Zudem wird ein Fisch gezeigt, der immer wieder durch die Rillen schwimmt, verschiedene Muscheln ablegt, die Formen begradigt und damit der Designer dieses tollen Kunstwerkes sein soll… Weiterlesen

Meister der Seemannsknoten

Vor kurzem habe ich dargestellt, welche Seemannsknoten zum Lernen, aus meiner Sicht die wichtigsten sind. Jetzt bin ich auf ein Video gestoßen, dass den meisterhaften Umgang in Sachen Knotentechnik zeigt. Die Protagonistin belegt hier auf beeindruckende Weise eine Klampe – Mit sehr sehr viel Übung und Fingerspitzengefühl könnte sowas vielleicht auch für normal Sterbliche möglich sein.

Seht selbst und staunt:

 

Seemannsknoten – Welche sind die wichtigsten?

Seile zum Knoten Wer zur See fährt – sei es mit Segelboot, Motorboot oder kleineren Booten wie Kajaks, Kanus oder Hobie Islands – benötigt für verschiedene Anwendungsfälle ein gutes Repertoire an Seemannsknoten. Das Problem ist hierbei, dass es unzählige Variationen von Knoten und Knotenarten gibt. Hobbyfahrer, die nicht Unmengen Zeit zur Verfügung haben, werden hier von der Fülle der möglichen Knoten schnell erschlagen. Um zu wissen, welche Knoten wichtig zu erlernen sind, sollte man sich vorher fragen für welche Zwecke man Knoten benötigt. Ich habe die für mich wichtigen Anforderungen kurz zusammengefasst und jeweils einen Vorschlag für eine einfach zu erlernende Knotenvariante gemacht, um die Anforderung umzusetzen. Bei allen folgenden Anwendungsfällen ist es wichtig, dass sich die Knoten wieder gut auflösen lassen: Weiterlesen